პორტის განათების განათების პროექტის პირველი ფაზის წარმატებით დასრულებისა და მაღალი აღიარების შემდეგ, CHZ-მა წამოიწყო პორტის საკონტეინერო ტერმინალის განათების განათების პროექტის მეორე ეტაპი. წინა 2000W HID ნათურები შეიცვალა LED პროჟექტორებით CHZ-FL21-450W და CHZ-FL32-750W, რაც დაზოგავს ენერგიის 60%-ზე მეტს და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს განათებას და ერთგვაროვნებას. CHZ გუნდი გააგრძელებს უკეთესი პროდუქტებისა და სერვისების მიწოდებას.
ბილბაო, ესპანეთის ქალაქი. ჩრდილოეთ ესპანეთში მდებარე ის არის ბასკეთის ქვეყანაში ნავიგატორების თავდაპირველი დასახლება, რომელიც ცნობილია რკინის მადნის ექსპორტითა და რკინის ჭურჭლის წარმოებით. ბილბაოს პორტი სიდიდით მესამე პორტია ქვეყანაში ბარსელონასა და ვალენსიის შემდეგ. პორტის ტერიტორიაზე ძირითადი ტერმინალის ნავმისადგომები შემდეგია: GENERAL CARG0 (ნაყარი ტვირთი), BULK CARG0 (ნაყარი ტვირთი), 0IL QUAY (ნავთობის ტერმინალი), C0NTAINER (კონტეინერი). ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვის აღჭურვილობა მოიცავს სხვადასხვა სანაპირო ამწეებს, განლაგების ამწეებს, პორტატულ ამწეებს, კონტეინერის ამწეებს, მცურავ ამწეებს, სატვირთო ამწეებს და რო-რო ნაგებობებს. სწრაფი ეკონომიკური განვითარებით, პორტის ტვირთის გამტარუნარიანობა გაიზარდა საშუალოდ 3,6%-ით ბოლო ათი წლის განმავლობაში. 2019 წელს ნახშირის გამტარუნარიანობამ მიაღწია 4 მილიონ ტონას, კონტეინერების გამტარუნარიანობამ მიაღწია 506000 TEU-ს, ხოლო ტვირთის მთლიანი წლიური გამტარუნარიანობა 45 მილიონ ტონას მიაღწია.
2018 წლიდან ჩინეთის COSCO Group-მა (COSCO) განახორციელა სტრატეგიული ინვესტიცია ბილბაოს პორტში ესპანეთში და დააარსა ერთობლივი საწარმო კომპანია CSP, რომელიც გადაწყვეტილია განავითაროს ბილბაოს პორტი ესპანეთში ჩვენს ევროპულ სტრატეგიად „ქამარი და გზა“. მნიშვნელოვანი კვანძი. მას შემდეგ განახლდა პორტის სხვადასხვა ობიექტი. 2020 წლის ოქტომბერში, CHZ განათების ესპანური ფილიალის პროექტის გუნდმა მიაღწია კარგ შედეგებს ნავთობტერმინალის პორტში QIL QUAY-ის განათების განახლების შემდეგ და მოიპოვა მომხმარებლების მაღალი ნდობა. 2021 წლისთვის, ეპიდემიიდან სწრაფად გამოსვლისა და ადგილობრივი ეკონომიკის გამოცოცხლების მიზნით, ადგილობრივმა ხელისუფლებამ გადაწყვიტა გაზარდოს ადგილობრივი საწარმოების მხარდაჭერა და ინვესტიციების სტიმულირება. ამიტომ CSP-მ დაიწყო პორტის განახლების პროექტის მეორე ეტაპი, ამჯერად რემონტის აქცენტი CONTAINER (კონტეინერის) ტერმინალია.
CHZ ესპანეთის ფილიალის საინჟინრო და ტექნიკურმა ჯგუფმა ჩაატარა მთელი პორტის სიღრმისეული კვლევა, ჩაატარა სიღრმისეული კვლევა ყველა დეტალზე და ჩამოაყალიბა დეტალური ტრანსფორმაციის გეგმა ჩვენი FL21 და FL32 მაღალი სიმძლავრის პროჟექტორების გამოყენებით. ორივე პროდუქტს აქვს მოდულარული დიზაინი და აქვს კარგი სითბოს გაფრქვევის ფუნქცია. პორტის მოედანზე მაღალი ბოძების განათების სიმაღლის მიხედვით, ჩვენ შევიმუშავეთ ნათურებისა და ფარნების შერევის ორი გზა და გამოვიყენოთ სხივის სხვადასხვა კუთხეები შორსა და ახლო ნათურების შესავსებად; საბოლოოდ, ნათურების უსაფრთხო გამოყენების უზრუნველსაყოფად, კონფიგურირებულია ჩვეულებრივი 100-240 ვ ჩვეულებრივი ძაბვა. და 180-528V მაღალი ძაბვის წამყვანი და შესაბამისი 10KV ელვისებური დაცვის მოწყობილობა უსაფრთხო გამოყენების უზრუნველსაყოფად.
სამშენებლო ჯგუფის ერთობლივი ძალისხმევით, ერთ-ერთი ტერმინალის განათების მონტაჟი 30 დღეში დასრულდა და ეფექტი ძალიან კარგი იყო. ადრე დაყენებული 2000 W HID. წინა სამონტაჟო პოზიციაზე ჩვენ შევცვალეთ FL21-450W და FL32-750W, რაც დაზოგავს ენერგიის 60%-ზე მეტს. ამავდროულად, მიწის განათება ასევე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა, წინა 150LX-ისგან. მიმდინარე 230LX-მდე; ერთგვაროვნება ასევე გაიზარდა წინა 0.25-დან ახლანდელ 0.43-მდე. შორიდან, ბურჯის მთელ მოედანს რომ ვუყურებ, ისეთი ბრწყინვალე და კაშკაშა ჩანს.
ინსტალაციის ამ ეტაპის ბოლოს, განათების ეფექტმა მოიპოვა ბილბაოში პორტის მუშაკების ქება და ასევე მოიპოვა პორტის ხელმძღვანელობის მაღალი აღიარება; იმედი მაქვს, რომ ჩვენი გუნდი გააგრძელებს შრომისმოყვარეობას შემდეგ პროექტებში და განახორციელებს შესანიშნავ პროექტებს. ჩვენი გუნდიც წახალისდა და გადაწყვიტა გააგრძელოს კარგი პროდუქტების გამოყოფა შემდეგ პროექტებში და მეტი წვლილი შეიტანოს ბილბაოს პორტის მშენებლობაში და მთელი ესპანეთი.
ᲨᲔᲛᲔᲮᲛᲘᲐᲜᲔᲩᲕᲔᲜᲗᲐᲜ ᲔᲠᲗᲐᲓ
უბრალოდ დატოვეთ თქვენი ელ. ფოსტა ან ტელეფონის ნომერი საკონტაქტო ფორმაში, რათა გამოგიგზავნოთ უფასო შეთავაზება ჩვენი დიზაინის ფართო სპექტრისთვის!