CHZ Bestes Containerterminal-Beleuchtungsprojekt in Spanien CHZ-FL32 750 W / FL21 450 W Fabrikpreis - CHZ, In Bezug auf die Marktentwicklung haben wir uns immer an der Kundennachfrage orientiert und ständig neue Produkte entwickelt.
Im Oktober 2020 erzielte das Projektteam der spanischen CHZ-Beleuchtungsniederlassung nach der Renovierung der Hafenbeleuchtung des Ölterminals QIL QUAY gute Ergebnisse und gewann das hohe Vertrauen der Kunden. Um die Epidemie schnell zu beseitigen und die lokale Wirtschaft wiederzubeleben, hat die lokale Regierung beschlossen, bis 2021 die Unterstützung für lokale Unternehmen zu erhöhen und Investitionen anzukurbeln. Daher startete CSP die zweite Phase des Hafenrenovierungsprojekts, der Schwerpunkt dieser Renovierung liegt auf dem CONTAINER (Container) Terminal.
Das Engineering- und Technikteam der CHZ-Niederlassung in Spanien führte eine eingehende Untersuchung des gesamten Hafens durch, führte eingehende Untersuchungen zu jedem Detail durch und formulierte einen detaillierten Transformationsplan unter Verwendung unserer Hochleistungsscheinwerfer FL21 und FL32. Beide Produkte sind modular aufgebaut und haben eine gute Wärmeableitungsfunktion. Entsprechend der Höhe der hohen Mastlichter auf dem Hafenplatz haben wir zwei Leuchtenanpassungsmethoden entwickelt, die unterschiedliche Abstrahlwinkel verwenden, um die Fern- und Nahlichter aufeinander abzustimmen; Um die sichere Verwendung der Leuchten zu gewährleisten, wurde schließlich eine konventionelle 100-240-V-Konventionalspannung konfiguriert. Und 180-528 V Hochspannungsantrieb und unterstützendes 10-KV-Blitzschutzgerät, um eine sichere Verwendung zu gewährleisten.
Mit den gemeinsamen Anstrengungen des Bauteams wurde die Beleuchtungsinstallation eines der Terminalgebäude innerhalb von 30 Tagen abgeschlossen, und die Wirkung war sehr gut. Vorher war ein 2000W HID installiert. Am vorherigen Installationsort haben wir FL21-450W und FL32-750W ersetzt, was mehr als 60 % Energie spart. Gleichzeitig wurde auch die Bodenausleuchtung im Vergleich zum Vorgänger 150LX stark verbessert. Bis zum aktuellen 230LX; Auch die Homogenität hat sich von zuvor 0,25 auf aktuell 0,43 erhöht. Aus der Ferne sieht der gesamte Hafenplatz so blendend aus.
Bilbao, eine spanische Stadt. Es liegt im Norden Spaniens und ist die ursprüngliche Siedlung der Seefahrer im Baskenland, berühmt für den Export von Eisenerz und die Herstellung von Eisenwaren. Der Hafen von Bilbao ist nach Barcelona und Valencia der drittgrößte Hafen des Landes. Die wichtigsten Terminalliegeplätze im Hafengebiet sind: GENERAL CARG0 (Massengut), BULK CARG0 (Massengut), 0IL QUAY (Ölterminal), C0NTAINER (Container). Zu den Lade- und Entladegeräten gehören verschiedene Landkräne, Portalkräne, tragbare Kräne, Containerkräne, Schwimmkräne, LKW-Kräne und RoRo-Anlagen. Mit der rasanten wirtschaftlichen Entwicklung ist der Hafenumschlag in den letzten zehn Jahren um durchschnittlich 3,6 % gestiegen. Im Jahr 2019 erreichte der Kohleumschlag 4 Millionen Tonnen, der Containerumschlag 506.000 TEU und der jährliche Gesamtfrachtumschlag 45 Millionen Tonnen.
Seit 2018 hat die chinesische COSCO-Gruppe (COSCO) eine strategische Investition in den Hafen von Bilbao in Spanien getätigt und ein Joint-Venture-Unternehmen CSP gegründet, das entschlossen ist, den Hafen von Bilbao in Spanien in unsere europäische „Belt and Road“-Strategie zu entwickeln. Wichtiger Knoten. Seitdem wurden verschiedene Einrichtungen des Hafens renoviert. Im Oktober 2020 erzielte das Projektteam der spanischen Niederlassung von CHZ Lighting gute Ergebnisse nach der Renovierung der Hafenbeleuchtung von QIL QUAY am Ölterminalhafen und gewann das hohe Vertrauen der Kunden. Um die Epidemie schnell zu überwinden und die lokale Wirtschaft wiederzubeleben, hat die lokale Regierung beschlossen, bis 2021 die Unterstützung für lokale Unternehmen zu erhöhen und Investitionen anzukurbeln. Daher hat CSP die zweite Phase des Hafensanierungsprojekts gestartet, diesmal liegt der Schwerpunkt der Renovierung auf dem CONTAINER (Container) Terminal.
Das Engineering- und Technikteam der CHZ-Niederlassung in Spanien führte eine eingehende Untersuchung des gesamten Hafens durch, führte eingehende Untersuchungen zu jedem Detail durch und formulierte einen detaillierten Transformationsplan unter Verwendung unserer Hochleistungsscheinwerfer FL21 und FL32. Beide Produkte sind modular aufgebaut und haben eine gute Wärmeableitungsfunktion. Entsprechend der Höhe der hohen Mastlichter auf dem Hafenplatz haben wir zwei Möglichkeiten entwickelt, die Lampen und Laternen zu mischen und unterschiedliche Abstrahlwinkel zu verwenden, um die fernen und nahen Lichter zu ergänzen; schließlich wird, um die sichere Verwendung der Lampen zu gewährleisten, eine konventionelle 100-240V-Konventionalspannung konfiguriert. Und 180-528 V Hochspannungsantrieb und passendes 10-KV-Blitzschutzgerät, um eine sichere Verwendung zu gewährleisten.
FL21-450W
FL32-750W (Vorderseite)
Nach den gemeinsamen Bemühungen des Bauteams wurde die Beleuchtungsinstallation eines der Terminals innerhalb von 30 Tagen abgeschlossen, und die Wirkung war sehr gut. Zuvor ein 2000W HID installiert. In der vorherigen Einbaulage haben wir FL21-450W und FL32-750W ersetzt, was mehr als 60 % der Energie einspart. Gleichzeitig wurde auch die Bodenbeleuchtung gegenüber dem Vorgänger 150LX stark verbessert. Bis zum aktuellen 230LX; Auch die Homogenität hat sich von zuvor 0,25 auf aktuell 0,43 erhöht. Aus der Ferne, wenn man den gesamten Platz des Piers betrachtet, sieht es so brillant und blendend aus.
Am Ende dieser Installationsphase gewann der Lichteffekt das Lob der Hafenarbeiter in Bilbao und auch die hohe Anerkennung der Hafenleitung; Ich hoffe, dass das Team von CHZ Lighting auch in den nächsten Projekten weiter hart arbeiten und hervorragende Projekte realisieren wird. Das CHZ-Team war ebenfalls ermutigt und beschloss, weiterhin gute Produkte in die nächsten Projekte zu investieren und größere Beiträge zum Bau des Hafens von Bilbao und ganz Spanien zu leisten.
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